最近媽媽生日快到了，偷偷打聽後知道媽媽最近想買 【P.S】炫彩系列有邊四角男內褲PRIVATE STRUCTURE(軍綠)
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商品訊息功能
- 品號：3828369
- 來自馬來西亞時尚內著品牌
- 炫彩系列設計多色多款多樣
商品訊息描述流行
呈現不同的視覺感官.在舒適度也有極度的包覆效果.
即使在行進或是活動間.不會有褲邊上捲產生不適感或是鬆弛的感覺.
貼身舒服的材料為您帶來更全面和舒適的覆蓋質感。
優質的上好材料結合超酷的剪裁，
為當今的潮流風格留下歷久不衰的時尚印證。
商品訊息特點
◇ 商品型號：99MU1370G4
◇ 內容物：內褲 x1
◇ 商品材質：95% Cotton + 5% Spandex
◇ 商品尺寸：XS-XL(請參考尺寸表)
◇ 顏色：軍綠
◇ 產品來源：馬來西亞 PRIVATE STRUCTURE
洗滌方式
我們代理的商品每件皆經嚴謹的品質檢查，為了確保產品舒適性及產品的壽命，我們推薦您參考以下的洗滌和保養說明：
☆ 保養洗滌說明也附在所有產品的服裝標籤裡。
☆ 請盡量使用手洗，最高溫度30度C.洗衣機洗滌請使用弱速水溫最高溫度為30度C。
☆ 不可使用漂白劑。
☆ 不可乾洗。
☆ 不可使用烘乾機烘乾。
☆ 請與其他衣物分開洗滌。
☆ 低溫熨燙。
購物需知
▲ 購買前請仔細確認購買商品所標示之腰圍、胸圍、顏色及尺寸。
▲ 網頁商品會因為使用不同的電腦螢幕以及解析度不同，造成圖片顏色呈現略不同，實物顏色更佳，請以出貨商品為主！
▲ 基於保障消費者個人衛生，此貼身衣物恕不接受退換貨，謝謝您！
▲ 如為商品本身暇疵，接受七日內換貨，請勿試穿，謝謝您！
▲ 辦理商品退換貨時，如有贈品或配件，麻煩請一併寄回，否則視同缺件無法受理喔！
■ 本商品係PRIVATE STRUCTURE正式授權販售之公司貨，請消費者放心購買。
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
自由時報彰化特派員林良哲長期研究台灣流行歌曲，受台中市政府文化局邀請再度出書，命名《悲戀之歌：聆賞姚讚福》，新書發表會昨（三）日舉行，台中市副市長張光瑤到場致詞說，：音樂是時間的歷史，希望藉此書回顧姚讚福先生的一生，也鼓勵年輕人多了解台灣音樂的歷史，聆聽台灣的流行歌曲，期望再次振興台灣音樂。
台中市文化局持續出版「典藏台中」系列專輯，去年首度以台語作曲家為主題出版《悲戀之歌：聆賞姚讚福》，紀錄台語作曲家姚讚福創作心路歷程及台灣的台語歌曲發展。
文化局昨日舉行《悲戀之歌：聆賞姚讚福》新書發表會及姚讚福作品音樂會。《悲戀之歌》作者林良哲（如圖左）、音樂評論家陳和平等人都到場共襄盛舉。
林良哲指出，流行歌曲常被視為大眾文化，常期以來不受重視，姚讚福的作品也因為不符合當代台語流行歌曲的曲調，而無法在生前為人所知，希望藉由此書紀錄他的一生傳奇，留給後人緬懷他的音樂作品。
文化局表示，《悲戀之歌》由新文化協會規劃，一書共10萬字，收錄上百張照片，記錄姚讚福的故事，也介紹1930到1960年代台灣流行歌壇的演變，而林良哲長期研究台灣流行歌曲，訪查姚家子女、朋友及同事等，蒐集姚讚福相關資料。
姚讚福1908年出生於「牛罵頭」（即台中市清水區），幼年在「墩仔腳」（即台中市后里區）成長，中年之後從台北遷居回台中，擔任中聲電台主持人，1967年過世。
文化局表示，姚讚福早年與「望春風」作曲家鄧雨賢齊名，但時運不濟，加上1950年代起台語歌謠被政治打壓，以致生活潦倒，他的四位孩子也被送往台北孤兒院，棲居台中的他因坐不起火車、巴士，常騎單車遠赴台北探視，窮困音樂家的生涯令人心酸。
《悲戀之歌--聆賞姚讚福》在台中市五南書局、博客來、誠品、金石堂及PCHOME等各大網路書店均可購買，歡迎民眾共同了解姚讚福的故事。
工商時報【蕭麗君】
雖然德國企業積極向難民招手，希望這些遠道而來的移民能協助填補勞工短缺，但語言與專業技能不足，卻令這些求才若渴的企業面臨找不到合適人選的窘境。
■Businesses answer call to hire but struggle to find asylum seekers with the right skills.
當去年秋季大批難民湧向德國、人數並創下紀錄新高後，德國輪胎大廠大陸集團（Continental）計畫吸收部分新來移民，以解決內部勞工不足的問題。
不過在對難民推出勞工實習方案1年後，大陸集團原本想要招聘50名勞工，卻只能找到30人，凸顯出它在尋找適當人選上遭遇了困難。
然而並非僅有大陸集團碰到該問題。為響應德國政府呼籲協助難民融入當地社會，不論是大型或中小企業在招才上都積極向難民招手，但受限於官僚作業、語言障礙與專業技能無法配合，讓今年6月找到工作的難民人數只比1年前多出2.5萬人。在該期間有超過73.6萬名難民抵達德國。
由於徵聘速度太過緩慢，德國總理梅克爾不久前還邀請121家企業主管，針對「Us Together」招才計畫進行討論。該計畫主要是協助難民尋找工作機會。
難民就業 德國新課題
梅克爾在會前強調，「將難民納入就業市場是我們共通的目標」，她說一旦成功對大家都有利。
若無法將難民整合到德國經濟，恐使梅克爾政治生涯畫下句點。梅克爾近來民意支持度大幅滑落，她的政黨在多數地方選舉都遭遇慘敗，也凸顯德國民眾對於向難民廣開大門的政策日漸不滿，由於過去18個月期間已有超過1百萬難民湧入德國，若梅克爾無法在明年國會大選前改變民眾對移民政策的看法，她的政治生涯勢必將步入終結。
德國企業對聘雇難民的最大抱怨，在於他們無法說德語與缺乏相關技能，其中有部分原因在於這些難民有多數都相當年輕。此外，行政與法律上官僚作業也迫使部分難民延後求職時間。
德國郵政去年對難民釋出1千個實習工作機會，但迄今卻只找到235名合適人選。該公司發言人表示它必須倚賴人力公司來尋找實習生。
漢莎航空（Lufthansa）也表示目前並未聘雇任何難民，它解釋基於安全考量，它必須對員工進行背景調查，但在這方面如何調查難民，顯然卻成了一大困難。
語言不通 職場難前進
至於政府機構也不見理想。自去年起聯邦部門只找到5名難民擔任內部職員，目前還有12人接受訓練。
據德國雇主協會總會建議，德國政府應擴大對難民的語言與專業訓練條件，並降低他們就業的法律門檻，例如成年難民應允許他們重回學校學習。
目前只有申請避難所的難民才能參加語言課程。該總會呼籲標準應放寬到未來可能申請到避難所的移民也有資格。
缺乏教育與專業經驗，加上無法說德語及年紀輕，是這些難民求職的最大障礙。根據德國聯邦勞工局的統計，目前每5名難民中只有3人具備尋找全職工作的資格。另外有14％能在專業領域工作、僅有3％擁有專家的資格。
勞工法也是一大問題。在部分地區、雇主在求才時必須以德國申請者為優先，還有許多公司不願對訓練勞工進行投資，主要是不確定這些難民能否長期居留。
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